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结合群众需求以及实地条件,15路公交车试恢复运营

发布时间:2019-08-07    人气:0

   2018年12月27日和2019年8月5日,浏阳日报分别以《15路车因修路停运,学生上下学不便》《15路公交车何时能恢复运营?》为题,聚焦了连接大瑶枫林站与城区通程站的15路公交车。

 
  据悉,由于此前X230线(原称G106)荷花至大瑶段全路段封闭施工,进行路面提质改造,15路公交车从去年12月开始暂停运营。由于该线是沿线学生上下学以及居民进城最便捷、最主要的交通方式,因此,15路公交车何时恢复运营也成了沿线居民十分关注的事。
 
  8月5日,记者从市公共交通公司了解到最新消息:基于群众迫切期待以及多次实地调研,8月5日上午,15路公交车启动试恢复运营。“将结合实际情况再进行具体调整,先确保有车通行。”该公司工作人员表示。
 
  现场
  15路公交车试恢复运营
  票价2元,乘客需上车自助买票
 
  8月5日上午9时18分,在大瑶镇枫林公交站,满脸笑容的村民排着队依次踏上了印着“浏阳通程-牛石-枫林路口”的15路公交车,刷卡或是投币,在清凉的车厢里入座后,车辆缓缓启动,行驶在崭新的油砂路上,现场响起阵阵掌声。
 
  “以后不管是去浏阳城区买东西还是办事,想走就走,不用再喊子女接送了。”一大早,61岁的大瑶镇枫林村村民徐本根就来到终点站,看着3台久违的15路公交车停在坪中,他十分激动,并拿出手机拍下照片记录。
 
  “15路车会经过净溪小学、新兴小学、杨家小学、金沙路小学、荷花中学等学校,是学生们上下学的主要交通工具。”徐本根说,大瑶枫林、荷花牛石等地村民进城就医、采购、办事等,也都是乘坐15路公交车。
 
  记者了解到,试恢复运营的15路公交车票价为2元,路线为:浏阳通程?荷花牛石?大瑶枫林,早末班发车时间分别为6∶30、18∶00(以通程站为基准),40-45分钟/班,有3台公交车辆用于运营,这些基本情况均与暂停运营前无异。
 
  不过,浏阳市公共交通公司相关工作人员提醒,此次15路公交车调整为无人售票车,乘客需上车自助买票,“过去不少乘客搭乘此趟公交车时,养成了先集中上车占座,再由售票员统一收费的习惯,特别是在通程站与枫林站两个首尾站,更为明显。”
 
  释疑
  尚未完工的X230嗣同集镇段改造
  不会影响15路公交车后续运营
 
  8月4日,市城乡客运管理局工作人员接受本报记者采访时回应称,由于X230路面改造还未全面完成,因此15路公交车通车还需进一步规划。那此次为何通车时间提前了?路面改造尚未完成,是否会影响公交车后续运营?
 
  对此,市城乡客运管理局以及市公共交通公司表示,报道刊发后,引发了市民的广泛关注和建言献策,他们高度重视,认真听取建议,于当天多次到现场调研通车条件,最终,结合群众需求以及实地条件,做出最新调整——将15路公交车的试恢复运营时间提前至8月5日。
 
  8月5日,记者在荷花街道X230嗣同集镇段看到,与前后两端相连的油砂路面不同,这里长约1公里的路段仍较为破旧、路上坑洼严重,公交车行驶时有些颠簸,并扬起一片灰尘。
 
  “之前没有恢复运营,就是考虑到这里还将进行进一步施工,”市公共交通公司工作人员介绍,但经过多方研究与勘测发现,虽然这里会对乘车体验产生一定影响,但基本上不影响通车安全。“目前相关部门已经完成了X230嗣同集镇段的前期勘测,即将启动路面改造,预计今年8月底会完工。”
 
  此外,由于X230嗣同集镇段宽约18米,施工将采取半边道路封闭的方式进行,届时15路公交车依然可以正常运营。(来源:浏阳日报 记者 周婷 实习生 吉岚)
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